Диагностика и ремонт ходовой, пневмо систем.

Оборудование некоторых автомобилей включает устройства и механизмы, приводимые в действие сжатым воздухом. Их функционирование обеспечивают компоненты пневмосистем, которые являются, в том числе исполнительными органами в системе торможения, механизме сцепления и пневмоподвеске автомобилей.

От того, насколько исправны детали ходовой части и тормозных механизмов, зависит уровень безопасности движения транспорта и общая функциональность автомобиля.

Автомобили европейских марок в настоящее время оборудуются современными пневматическими системами и устройствами:

• Система подготовки воздуха;
• Пневматическая тормозная система автомобиля, прицепа;
• Антиблокировочная система (АВS);
• Тормозная система с электронным управлением (EBS);
• Пневмогидроусилитель сцепления (ПГУ);
• Система пневмоподвески (ECAS).

Неисправности пневмосистемы и причину поломок поможет определить точная диагностика.

Чаще всего пневмосистема ломается из-за попадания грязи, пыли, масла и посторонних предметов. О неполадках в работе компрессора будут свидетельствовать появление масла в больших количествах в осушителе и ресивере или если охлаждающая жидкость выбивается через крышку радиатора.

Обслуживание пневматической системы автомобиля необходимо поводить в плановом порядке каждые 50 тыс. км пробега. А при наступлении холодов диагностику следует выполнять каждый сезон.

Адрес: УР, г.Ижевск, ул.Маяковского, 13

Телефон: +7 (3412) 677 977; +7 (901) 8 677 977 

Режим работы:  Пн-Пт: с 9-00 до 21-00; Сб: с 9-00 до 19-00